投稿者: コメディアンのジョー・ローガンは、ポッドキャスト「ジョー・ローガン・エクスペリエンス」のエピソードの中で、テスラのCEOイーロン・マスクに対し、ヘンリー・フォードがカメラにハンマーを当てて車の耐久性をテストする前に、自分の車の一台を麻で作っていたことを明かした。
この話題は、ローガンとマスクがテスラの次期サイバートラックの耐久性について話し合ったときに生じた。このサイバートラックは頑丈な 300 シリーズ ステンレス鋼の外装を備えており、ローガンが 80 ポンドの複合弓からこのモデルに矢を射た際にかろうじて傷を付けた。
より具体的に言えば、フォードはこの1941年製車両のボディパネルに麻繊維を使用しており、この素材は圧縮時に非常に耐久性があるという特徴があるとローガン氏は主張している。
ローガン氏は、麻車は丈夫であるにもかかわらず、非常に軽いままだったと付け加えた。
2人は1941年にフォード社が麻車をハンマーで叩き、へこみが全くない車の強さを誇示する映像を見て反応した。
ローガン氏はマスク氏に「それはおかしくないですか？」と尋ねた。これにはマスク氏も「それはワイルドだ」と同意した。
YouTube ユーザーの Nejat Akay (@GiantRock62) が投稿した、マスク氏とローガン氏が閲覧したビデオでは、その説明の中でフォードの麻車についてより詳細な説明がなされており、ボディパネルには 70% のセルロース繊維と樹脂で結合された工業用麻が含まれており、ローガン氏の車の使用を裏付けるものであると指摘している。
このポッドキャスト エピソードの後半でローガンとマスクがサイバートラックの弓矢の耐久性テストを行ったとき、コメディアンの矢は同様にステンレス製の車両にほとんどまたはまったく影響を与えませんでした。
ローガン氏がサイバートラックの外装に矢を放つというアイデアを思いついたのは、テスト中にこのモデルがトミー機関銃、散弾銃、45口径ピストル、9ミリ拳銃で撃たれても完全な貫通はなかったとマスク氏が述べた後だった。
弓を放した後、マスクが近くで葉巻を吸っている間、ローガンの矢はサイバートラックの体に跳ね返されました。
ローガン氏は矢の衝突点を間近で調べ、今月後半に最初の顧客納入を開始する車両に「かろうじて傷がついた」と指摘した。
