投稿者: カナダ、トロント：雑誌「JAMA Network Open」に掲載されたドライビングシミュレーターのデータによると、血液中のTHCの存在は精神運動能力への悪影響を予測するものではないという。
トロント大学に所属する研究者らは、被験者の模擬運転パフォーマンスをベースラインで評価し、大麻喫煙後30分後と180分後に再度評価した。参加者は65歳から79歳までで、運転前に自由に大麻（平均THC効力：19パーセント）を喫煙した。
被験者は大麻吸入から30分後に「SDLP[ウィービング]に小さな変化」を示した。調査官らは、これらの変化は、BAC が 0.05% 未満のドライバーに関連する変化よりも顕著ではないと述べています。
先行研究の結果と一致して、参加者は喫煙後に速度が低下し、自分のパフォーマンスが「低下している」と自己評価する可能性が高くなりました。大麻の使用は参加者の反応時間に影響を与えませんでした。
被験者の模擬運転パフォーマンスは 3 時間以内にベースラインに戻りました。
研究著者らは次のように結論づけた。「本研究の目的は、大麻と高齢者の運転および血中THC濃度との関連性を調査することであった。 … 血中THC濃度とSDLP[側方位置の標準偏差]またはMS[平均速度]の間には相関関係はありませんでした。 … 運転と血中THCの間に相関関係がないことは、両者の間に線形関係がないことを示す新たな証拠に当てはまります。」
この結論は、血液および/またはその他の体液中のTHCまたはその代謝物の検出は運転能力の低下を予測するものではないことを報告している多くの研究と一致しています。その結果、NORMLは長い間、自動車運転者にTHC制限を課すこと自体に反対し、代わりにDRUIDのようなモバイルパフォーマンステクノロジーの使用拡大を求めてきました。
研究「高齢者における大麻と運転」の全文は、JAMA Network Openに掲載されている。追加情報は、NORML ファクトシート「マリファナと精神運動パフォーマンス」から入手できます。
Reference : Study: THC Blood Levels Not Correlated With Changes In Driving Performance
https://norml.org/news/2024/01/25/study-thc-blood-levels-not-correlated-with-changes-in-driving-performance/