投稿者: ドイツの国会議員は、障害のある運転に関連した制限を課し、国境内での大麻栽培の制限を設ける権限を各州に与えるという、同国のマリファナ合法化法の一連の変更を承認した。
2つの委員会を経て、連邦議会は木曜日に修正案を採択した。これは、合法化法の施行が数カ月も遅れることを避けるために、連邦政府と議員の間で事前に合意がなされた結果である。
変更の1つは、7月に組合員への大麻の配布を開始できる協同組合での栽培制限を各州がより柔軟に設定できるようにするものだ。地方自治体は協同組合の天蓋の大きさに制限を設けることができるようになる。
現在、成人は自分でマリファナを所有し、栽培することができますが、販売モデルはまだ確立されていません。
翻訳によると、自由民主党（FDP）のクリスティン・リュトケ氏は、「新しい法案は…各州の懸念を考慮に入れている」と述べた。 「私たちは評価を拡大し、栽培協会の管理をより柔軟にし、拠点を成長させるための調整を可能にし、依存症予防専門家のさらなる研修を促進しています。」
この新たな変更により、大麻クラブは大麻の栽培や流通に直接関係しないさまざまな業務を遂行するために有給の労働者を雇用することも可能になる。
議員らが採用した別の措置では、障害のある運転に対するTHCの制限自体が設定されている。この法律は、そのような政策の有効性を裏付ける科学的証拠が不足しているため、より物議を醸していることが判明しているが、ドライバーの血中に3.5 ng/mlを超えるTHCが含まれている場合、ドライバーは障害があると見なされるようにするものである。この修正案では、量にかかわらず、マリファナとアルコールの両方を使用した場合の運転も禁止されている。
これは、政府が、当初予想されていた改革を成立させるための個別の法案を議員に可決させるのではなく、行政手続きを通じて、商業販売のためのパイロットプログラムを作成するために、マリファナ合法化の第2段階を同時に進めていることを受けてのことだ。
リュトケ氏は「連立合意に定められた通りに前進することが今急務となっている」と述べた。 「闇市場と闘い、大麻経済を強化するための商業サプライチェーンのモデルプロジェクトを含む第2の柱に関する法律がついに提出されなければならない。」
政府の大麻合法化の取り組みを主導してきたカール・ローターバッハ保健大臣は、12月に連邦議会議員に対し、商業販売計画を「現在検討している」と述べた。しかし、合法化が施行されるにつれ、そのプロセスを迅速化するという圧力が高まっています。
「禁止や無知ではなく、予防と教育が必要です！」緑の党議員キルステン・カパート＝ゴンター氏はこう語った。 「残念なことに、連合はしばしばその無知で知られています。」
各州を代表する連邦議会は以前、昨年9月に成立した合法化案を阻止しようとしたが、最終的には失敗した。
ドイツ連邦内閣は2022年末に合法化措置の最初の枠組みを承認したが、政府はまた、改革の実施が国際義務に違反しないことを保証するためにEUからの承認を得たいとも述べた。
当局は2022年の合法化に向けた第一歩を踏み出し、国内の禁酒法を廃止するための法案の周知を目的とした一連の公聴会を開始した。
米国を含む数カ国の政府当局者も昨年11月にドイツで会合を開き、主催国が合法化に向けて取り組む国際的なマリファナ政策の問題について話し合った。
ドイツの国会議員のグループと麻薬取締官ブルクハルト・ブリーナートは、2022年に別々に米国を訪問し、カリフォルニアの大麻ビジネスを視察して、自国の合法化へのアプローチを知らせた。
この訪問は、ドイツ、ルクセンブルク、マルタ、オランダの政府高官が娯楽用大麻合法化に関連する計画と課題について話し合う初の会合を開催した後に行われた。
連立政権の指導者らは2021年に大麻禁止を廃止し、法律業界の規制を制定することで合意に達したと発表し、昨年その計画の一部の詳細を初めて下見した。
2022年に発表された新たな国際調査では、ドイツを含むヨーロッパのいくつかの主要国で大多数が合法化を支持していることが判明した。
一方、国連の麻薬管理機関は最近、非医療または科学目的での大麻合法化は国際条約違反であると考えていると改めて表明したが、同時にドイツ政府が最近の合法化に先立って大麻計画を縮小したことを評価しているとも述べた。投票する。
