投稿者: 150キロのコカインがどのようにしてスペイン海軍の練習船に積み込まれたのか？警官らは乗組員の大部分に尋問したが、乗組員らは船に出入りした時刻の記録はないと説明した。
2月末、レオノール王女がフアン・セバスティアン・エルカーノ号に乗船中に起きた事故に、著名人メディアは動揺した。ご存知ない方のために（おそらくこの有名な雑誌の読者の大多数はご存知でしょうが）、王位継承者は1月から6月の間に前述の船に乗って海軍訓練を受けることになります。問題となっている出来事は、ブラジルに到着した際、報道陣が王女の右腕に3つのあざがあることに気づいたというものだ。多くの新聞やタブロイド紙で報道された結果、レオノール号が滑って「船の手すりの一つにぶつかってしまった」ことが判明したとセマナ紙が報じた。これは船上で起きた初めての事故ではない。 11 年前、このページの読者にとってさらに大きな懸念事項である、150 キロのコカインの輸送に関係した別の事件が発生しました。
スペイン海軍の練習船は1927年に建造され、乗組員188人を乗せることができる。この話は2014年に遡り、当時この船はコロンビアのカルタヘナ・デ・インディアス港に5日間の寄港をしていた。船が寄港すると、船員は市内に行き、何の規制もなく船に出入りすることができます。この船は、海軍の最も有名な船の内部を探検したい訪問者にも公開されています。コロンビアに到着すると、数人の船員がモンドンギートというあだ名の地元のタクシー運転手に連絡を取った。運転手は船員たちを市内を案内し、宿泊施設を探すのを手伝い、滞在中にコカインや売春婦を提供した。2014年の軍事法廷での証言によると、エルカノの寄港地ではこのような行為はごく普通に行われていたという。
船員たちをモンドンゴ号と連絡を取った乗組員は、1995年から同船に乗船していた民間人のコックであり、陰謀の首謀者とされている。判決によれば、モンドンゴはエルカノの将来の寄港地の一つであるマンハッタンで売るために約150キロのコカインを輸送するよう船員6人を説得したという。その見返りに、私は1キロあたり3,600ユーロを支払うつもりです。裁判官は、船への物資供給としては異例の日時に輸送が行われたことから、カルタヘナを出発する前にトラックがコカインを含んだコーヒーの箱を数個降ろしたのではないかと疑っている。
「彼らは、エルカノ号の乗組員の一人が麻薬を隠すのに最適な場所について説明しているビデオや、札束を持った船員たちの写真、船の記念プレートをトレー代わりにしてラインを取っているビデオを発見した。」
エルカノ号はまずドミニカ共和国のサントドミンゴに寄港し、その後2014年5月10日から15日の間にマンハッタンに停泊し、そこで船員らが積荷の一部を降ろした。警察がニュージャージー州で31キロのコカインを所持していた2人のコロンビア人麻薬密売人を逮捕したという事実がなければ、この計画は完璧に成功していただろう。尋問されると、彼らは麻薬がスペインの船員から供給されたと主張した。数日後、同じことが起こり、麻薬密売人がヘロインを隠していたところを逮捕された。防犯カメラを通して彼らの行動を追跡したところ、エルカノに配属された6人の船員が、ニューヨークのさまざまな場所、つまりブロンクス、タイムズスクエアのマクドナルド、ヘルズキッチンのボーリング場で、コロンビアの麻薬売人に衣服やリュックサックを渡しているところを捉えた。
米連邦検察庁は治安警備隊に通報し、治安警備隊はビデオに登場した船員6人をガリシアに到着後すぐに逮捕した。捜索にもかかわらず、麻薬は発見されなかった。しかし、船がカディスで航海を終えたとき、治安警備隊の犬が、船の帆が保管されている場所（倉庫）に、時価400万ユーロに相当する120キロ以上のコカインが隠されていることを発見した。米国の司法制度によれば、船員らは純度70％のヘロイン10キロ（300万ユーロ相当）も密輸したという。拘束された6人のうち4人は即座に有罪を認め、ベッドの中や船内の汚水タンクに数キロを隠していたことも認めた。
隠し場所
捜査は6人の船員がニューヨークで行った4つの作戦に焦点を当てた。捜査は、マンハッタンとニュージャージーで米当局が押収した31キログラムのみに焦点を当てており、その共通点はタクシー運転手のモンドンゴだった。誰も問題の真相を究明しようとしなかった。麻薬はどうやって船に持ち込まれたのか？実際、エルカノの帆の中にあった倉庫で見つかった120キロの物は試験にさえ含まれておらず、多くの不明点が残されている。たとえば、レオノール王のほか、フアン・カルロス国王とその息子フェリペが海軍の訓練を行った船が、どれくらいの期間ラバとして使用されていたかを知ること。裁判でわかったことは、ニューヨークで起きたことは孤立した事件ではなかったということだ。例えば、コロンビアの司法制度では、エルカノ号などの軍用艦艇を麻薬密売に使用した事件が2011年以来未解決のままであったが、スペインの司法制度では追及されていなかった。この陰謀について捜査を受けた者の一人はタクシー運転手のモンドンゴだった。また、モンドンゴがスペイン人の船員を雇い、ハドソン川を経由してニューヨークに麻薬を輸送していたという一連の捜査についても捜査は行われなかった。
警官らは乗組員の大部分に尋問したが、乗組員らは船に出入りした時刻の記録はないと説明した。 「エルカノには警備が全くなかった」と被告の一人は語り、「薬物使用は明らかだった」と付け加えた。別の被拘禁者は「警備員の態度は厳しかった」と語った。警官らが乗組員の携帯電話にアクセスしたところ、乗組員の一人がエルカノ号で麻薬を隠すのに最適な場所を教える動画や、札束を持った船員たちの写真、船の記念プレートをトレー代わりにしてセリフを言う船員たちの写真などが見つかった。携帯電話の1台には、タクシー運転手が兵士の1人に、支払われる金額をめぐる口論で脅迫する内容のメッセージが残されていた。「こちらはモンドンギートだ、この野郎。エルカノには部下がたくさんいる。」メッセージには、300キロ以上の麻薬を積んだ後続の輸送について協議した様子も記されていたが、船員らはリスクが高すぎると判断して拒否した。
軍司法制度は急いで事件を終結させようとしたため、懲役1年から3年の判決と7万ユーロから24万ユーロの罰金が科せられた。彼らは海軍からも追放され、公職に就くこともできなくなった。彼らには犯罪歴がなく、すでに11か月間も公判前拘留されていたため、実質的に誰も刑務所に送られなかった。しかし、懲役3年の判決を受けていた被告人のうち2人は最高裁判所に控訴し、最高裁判所は昨年10月に最終的に判決を支持した。判決から3か月後、王位継承者のレオノール王女は、南米の港で、自身が事故に遭ったのと同じ船に乗り込んだ。
パイオニア
麻薬密売事件でスペイン軍兵士が有罪判決を受けた事件は軍事法廷で審理されるが、その裁判は秘密に包まれており、めったに公表されない。エルカノ号のコカイン爆弾事件はスペイン海軍史上最も有名な事件だが、唯一の事件ではない。 2008年、海軍の巡視船でセウタからカディスへ225キロのハシシを輸送したとして2人の伍長が逮捕された。捜査は、国家警察の警官が麻薬が海軍の船舶で輸送されており、次回の輸送はセウタ港に停泊している巡視船で行われる予定であることを知ったときに始まった。
エージェントたちは監視活動を開始した。彼らは伍長らが巡視艇に麻薬を積み込むところは見ていなかったが、船首付近で荷物を移動させているところは見ていた。カディス港に到着し捜索を行ったところ、船首に隠し場所にあったスポーツバッグ8個が発見された。袋はハシシの臭いを隠し、警察犬を混乱させるためにアンモニアに浸したぼろ布で覆われていた。捜査員らの尋問と所持品の捜索の結果、上等兵２人がそれぞれ４台と２台の携帯電話を所持しており、麻薬密売人との連絡に使用していたことが判明した。逮捕から5年後の2013年、両者は懲役5年の判決を受けた。
Reference : Juan Sebastián ‘Elnarco’
https://canamo.net/cultura/narcocultura/juan-sebastian-elnarco
